富士重工業株式会社の求人・転職情報

■以下の業務を行っていただきます。
・国内外からの自動車部品・材料の調達に関わる購買業務
＜具体的には以下の業務となります。＞
・自動車部品の価格折衝および価格契約
・新規部品の発注先選定
・購入部品のコスト査定
・自動車部品・自動車メーカーの業界動向や技術動向の調査
・原価低減活動の企画・立案
・納入・生産・品質に関する取引先指導

■自動車、自動車販売への興味をお持ちの方。
■以下のいずれかのご経験をお持ちの方。
・購買業務経験
・営業経験
・設計または原価管理業務経験
■自動車部品・材料での上記の経験をお持ちの方歓迎致します。

■「スバル」ブランドで独自のテクノロジーを擁する日系完成車メーカーである同社での業務でスキルアップのチャンスとなります。
■毎年1車種以上のフルモデルチェンジを掲げ、その他にも、環境にやさしいと同時に気持ちよく走る愉しさも実現する独自技術を追求していこうと考えの中、魅力的な商品ラインナップと確かな技術でお客様のニーズに応えるための人材の募集となります。

■日本の重工業メーカーのひとつで以下の事業を中心に展開しております。
・自動車完成車製造：軽自動車、小型自動車、普通自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
・航空宇宙分野航空機：宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理。
・産業機器：発動機および発動機搭載機器、農業機械、林業機械、建設機械その他各種機械機具ならびにその部品の製造、修理および販売。
・エコテクノロジー：特殊車両、塵芥収集車等の製造、販売および修理。
など幅広い研究開発分野を事業としております。
■売上高の約9割は自動車関連事業からの構築となりますが、航空宇宙業界でもトップクラスの業績を誇り、航空宇宙産業機器の分野で培われた技術も自動車の開発・生産に生かしております。

■自動車現行の主力モデルでは、水平対向エンジンを車体前方に縦置き搭載して四輪を駆動するSYMMETRICAL AWD（シンメトリカルAWD）構造を特徴としている。水平対向エンジンは、量産型の乗用車用エンジンとしては、2007年現在、国内では富士重工業しか採用していない独自のテクノロジーとなる。
【水平対向エンジン】クランクシャフトを軸にピストンを180度開いた位置に配置しているため、直列エンジンや「V型エンジン」に比べ本質的に重心位置が低い。また、向かい合うピストンがお互いの慣性力を打ち消し合うように、それぞれ外に振り出されるため、本質的に直列エンジン、V型エンジンより回転バランスに優れる。特に水平対向6気筒では二次振動が理論上「0」という完全バランスを得られる。
■富士重工業の場合、フロントデフもトランスミッションケース内に収納しているため、軽量でコンパクトかつドライブトレインを上から眺めたとき完全な左右対称となっており、自動車の運動性能向上に有利なレイアウトといえる。また、4気筒エンジン同士の比較では、クランク長が直列エンジンの2/3と短くでき、エンジンとミッションの縦置きレイアウトのため重量を前後に分散することが可能で、車両の前後重量バランスに優れる。
パッシブ・セイフティ（受動安全性）の面からも、前面衝突時にエンジンがフロントバルクヘッド下に潜り込むような形になるため、エンジンがキャビンを変形させる確率が低く、フロントのクラッシュ・ストロークを長く取れる利点がある。