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アイシングループの開発プロジェクトを担うエキスパート集団 ベテラン技術者による研修により、異業界出身者も多数活躍

アイシン・エンジニアリング株式会社

国内2位、世界第6位の自動車部品サプライヤーグループを担う開発エキスパート

環境対策や省エネ、安全性のさらなる向上…など自動車の性能の高度化は留まるところを知りません。そのためにより高性能な部品やシステムが必要とされています。こうした自動車部品やシステムを提供するサプライヤーの中で、世界第6位の実績を持つのがアイシン精機を中心とするアイシングループです。その製品はトヨタをはじめとする国内外の自動車メーカーに広く採用され、最新の自動車技術をリードしています。

このアイシングループにおいて、約1400名の開発エキスパート(エンジニア)を擁する技術集団がアイシン・エンジニアリング株式会社です。アイシングループは、レクサスに搭載された世界初の8速ATや、プリウス搭載の最新ITS製品、バックガイドモニタ、パワーバックドア…など、いずれも世界の自動車業界を驚かせた新技術を多数開発してきました。アイシン・エンジニアリングもまたそれらの開発プロジェクトで中心的な役割を果たしています。

アイシン・エンジニアリングの開発エキスパートは、主に西三河地方に散らばるアイシングループ各社(アイシン精機、アイシン・エイ・ダブリュなど)の設計・開発プロジェクトで活躍しています。形としては、「受託開発」「常駐開発」「技術派遣」といったアウトソーシングの形を取っていますが、その協力先はほぼ100%が同じアイシングループやトヨタ関連の企業であることが特色です。グループの一員という責任ある立場で、プロジェクトの中心になって開発を進められるところが、一般的なアウトソーシング会社とアイシン・エンジニアリングとの大きな違いといえます。

メイン業務は開発プロジェクトの技術分野

CADによる設計

アイシン・エンジニアリングの開発エキスパートは、どのような形で開発業務に関わるのでしょうか。具体的な例でご説明してみましょう。

たとえば、アイシン精機が自動車メーカーからある部品の開発を受注したとします。その開発プロジェクトに関わるエンジニアが10名だった場合、その内訳は、たとえば「アイシン精機から2名、アイシン・エンジニアリングから4名、その他のアウトソーシング会社から4名」というケースがあります。そして、それぞれの役割としては、「プロジェクトのコスト管理などを担当するのがアイシン精機、技術的な管理や実務部分を担当するのがアイシン・エンジニアリング」といった分担のイメージになります。

つまり技術的な中心となって開発プロジェクトを進めていくのはアイシン・エンジニアリングの開発エキスパートなのです。グループ内のエンジニアリング企業ですので、コア技術の開発も任されています。また、長期間にわたり同じ部門に配置され、じっくり技術力を高めることもできます。もちろん、希望によって異動も可能ですので、逆にさまざまな技術分野に幅広く触れることも可能です。いずれにしても、自動車技術の第一線で活躍できる環境があるわけです。

開発・設計の基本から有名製品の開発秘話まで学べる技術研修

アイシン・エンジニアリングの技術者が、開発プロジェクトの中心になれるのは、言うまでもなくそれにふさわしい技術スキルを持っているからでもあります。同社は、エンジニア一人一人の技術力をアップさせるための教育・研修にも非常に力を入れている企業です。

研修期間は各人の経験やスキルにもより異なりますが、長ければ入社から2カ月間は、アイシン精機のOB技術者が中心となった講師陣によって、密度の濃い技術研修が行われます。講師の中には250件もの特許を取得しているようなハイレベルな技術者も含まれています。開発・設計の基本から有名製品の開発秘話まで、アイシングループのエンジニアとして自信を持って働けるようしっかりと育成する体制が整えられています。

長期勤務者が多数。アイシングループ共通の福利厚生に加え、駐車場付き独身寮なども

駐車場付き独身寮

アイシン・エンジニアリングでは、さらなる開発エキスパートの強化を図るため、通年で積極的な採用を行なっています。特に以下のようなご経験をお持ちの方やご希望の方には大きなチャンスがあります。

いずれの職種も入社後の教育をしっかり行いますので、基本的にはこれまでの実績よりもポテンシャルやエンジニアとしての意欲、向上心、協調性(チームワーク)などを重視した採用となっています。

勤務環境としては、アイシングループの待遇や福利厚生などが適用されます。企業年金、健康保険組合などはアイシングループ全体で共通です。給与体系も長期勤務を前提とした安定的なものとなっています。もちろん時間外手当についても全額支給されます。

また、住環境についても独身寮を完備するなど、働きやすい環境に配慮しています。同社にも、自動車産業で働くことを希望して入社と同時に県外から転居してくる社員は少なくありません(2006年度は新入社員の52%が県外からの入社でした)。

借上式のワンルーム寮は6~8畳サイズ。駐車場も付いており、門限なども特になく、月額1万3000円で活用いただけます。また、実際に長期勤務されている方が多いのも同社の特長となっています。

担当コンサルタントのコメント

形の上ではアウトソーシングとなりますが、一般的な独立系アウトソーシング会社とは働き方がまったく違う企業だとお考え下さい。世界的な自動車技術をリードするアイシングループで、実際の開発プロジェクトの中心になって技術力を磨くことができる企業です。

コンサルタント
伊藤 絢子

現在、同社で活躍されているエンジニアには、「アウトソーシング会社出身者」「SIer出身者(大規模、小規模とも)」「メーカー出身者(異業種含む)」などさまざまなバックグラウンドを持った方がおられます。

経験としては「何らかの設計の経験」は必須ですが、選考はポテンシャル重視ですので、比較的キャリアの浅い方にも大いにチャンスはあると思います。また、出身学校についても、理工系大学・高専などはもちろん、専門学校・工業高校出身で活躍中の方もいらっしゃいます。ぜひお気軽にお問い合わせいただければと思います。

  • ・安定した大手メーカーグループで長く働きたい
  • ・自動車業界で技術力を生かしたい
  • ・西三河地域の企業を探している

こういった志向で転職をお考えの方にぜひ注目いただきたい企業です。

(更新日 2008/08/01 )